Aselsan’ın geliştirdiği ve geçen yıl Akıncı TİHA’ya entegre edilen milli burun radarı MURAD-100A’nın daha gelişmiş versiyonu olan ve ön tasarım çalışmaları tamamlanan MURAT-600A Milli Muharip Uçak KAAN’a monte edilecek.
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, ‘ANKA-3 görünmez olacak, KAAN’da kullandığımız boyayı ANKA-3’te de kullanacağız, mühimmatlar gövde içinde olacak.’ diye konuştu.
Temel Kotil, 2028 yılında Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatı ile Hava Kuvvetlerine 20 tane KAAN teslim edileceğini belirterek, ‘8 tane daha yapıyoruz. Sonra 1 tane daha yapıyoruz. O 1 tanenin üzerinde 2028 yılında Türk motoru olacak’ dedi.
KAAN’ı uçuran pilotlardan Gökhan Bayramoğlu, CNN Türk ekibine özel açıklamalarda bulundu. İşte CNN Türk’in özel olarak girdiği TUSAŞ tesisinden gelişmeler…
Türkiye’nin gururu KAAN’ı yerli ve milli genç mühendislerin yaptığını söyleyen Temel Kotil, Türkiye’nin bu alanda kıyaslandığı Almanya’nın yaşlandığını belirterek, “Almanlar Mercedes yapmaya devam etsin.” dedi.
Türkiye savunma alanında attığı adımların meyvelerini topluyor. Son olarak Türkiye’nin milli muharip uçağı KAAN’dan sevindiren haber geldi. KAAN, ikinci uçuşunu da başarıyla tamamladı.
İnsanlı platformlar için imza töreni’ aslında Türkiye’nin gelecekte sahip olacağı hava gücü adına ipuçları taşıyor. Hürkuş, Hürjet, Gökbey, KAAN derken liste uzayıp gidiyor. KAAN için ise kritik süreç başladı.
Altınay Savunma Teknolojileri, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) ile sözleşme imzaladı. Bu çerçevede Çoklu Bomba Salan Sistemi’nin geliştirilmesine başlandı. Sistem Hava Kuvvetleri’ne teslim edilecek 250 uçağa entegre edilecek.
