Alman otomotiv devi BMW, fren sorunları nedeniyle 1,5 milyon aracı geri çağırmaya hazırlanıyor. Bu geri çağırma kararı, geçtiğimiz ay Çin’deki 1,4 milyon aracın hatalı hava yastıkları nedeniyle geri çağrılmasından sonra alındı. BMW’nin ikinci çeyrek finansal sonuçları da beklentinin altında kaldı. Net kârında yüzde 8,6’lık bir düşüş yaşanarak 2,7 milyar Euro’ya gerileyen şirketin gelirleri de yüzde 0,7 azalarak 37 milyar Euro’nun biraz altına düştü.
AFP’ye konuşan bir kaynağa göre, geri çağırmanın yanı sıra Çin’deki durgun talep de BMW’nin satışlarını etkiliyor. Hükümet teşviklerine rağmen, tüketici talebindeki zayıflık devam ediyor. Bunun üzerine şirket, kârlılık beklentilerini aşağı yönlü revize etti ve marjların bu yıl yüzde altı ila yedi arasında olmasını bekliyor. Bu açıklamanın ardından BMW’nin hisseleri Frankfurt Borsası’nda yüzde dokuz değer kaybetti.
Otomotiv sektöründeki sıkıntılar sadece BMW’yi etkilemiyor. Geçtiğimiz hafta Volkswagen, maliyet azaltma önlemleri çerçevesinde Almanya’daki bazı fabrikalarını kapatmayı değerlendirdiğini açıkladı. Alman otomobil üreticileri, enflasyon, yüksek enerji maliyetleri, ekonomik yavaşlama ve Tesla gibi yeni rekabetçilerle mücadele ediyor. Ayrıca, elektrikli araçlara geçiş sürecinde yaşanan zorluklar da sektörü etkiliyor. Batarya teknolojisine yapılan yatırımların maliyetleri artırmasıyla birlikte, ham madde tedarikinde yaşanan sorunlar da Alman otomotiv sektörüne zorlu bir dönem yaşatıyor. Bu zorluklar karşısında sektör, rekabetçi olabilmek ve sürdürülebilir bir büyüme sağlayabilmek için çaba sarf ediyor.